EICMA 2026: italské motorky a chuť vyrazit do nové sezóny

V listopadu už možná plánujete poslední vyjížďku, případně jste motorku uklidili do garáže. V Miláně se ale začátkem měsíce naplno řešilo, na čem a kam se bude jezdit příští rok. EICMA nabídla deset výstavních hal, nové motocykly i setkání se stroji, které psaly závodní historii. Vybrali jsme několik důvodů, proč se k letošnímu ročníku ještě vrátit – ať už jste ho prošli osobně, nebo sledovali z domova.

Deset hal a přes dva tisíce značek

Letošní EICMA zabrala poprvé deset hal výstaviště Fiera Milano Rho. Podle závěrečných údajů pořadatelů přivítala více než 600 tisíc návštěvníků a představila 764 vystavovatelů s 2 150 značkami z 52 zemí. Celková plocha včetně venkovních prostor dosáhla 300 tisíc metrů čtverečních. Při takovém rozsahu si každý návštěvník musel vybírat, kde se zdrží déle.

My se vrátíme ke třem značkám, které znáte z AMG moto: Ducati, Aprilii a Moto Guzzi. Vedle novinek nás zajímá také výroční výstava Ducati, kde se na jednom místě potkaly historické závodní stroje s motocykly současné produkce.

Ducati: sto let příběhů, které dostaly vlastní výstavu

Ducati na EICMA přivezla vedle současné nabídky také samostatnou výroční expozici „100 YEARS. 100 STORIES.“ U jižního vstupu propojila sto důležitých okamžiků své historie s motocykly, motory a příběhy lidí, kteří značku formovali.

Právě tady stálo za to zpomalit. Mezi exponáty se objevily stroje z muzea a archivů Ducati, závodní legendy i mimořádně vzácné moderní motocykly. Součástí byla také jubilejní Collezione 100, která svou cestu přes významné motoristické akce zakončila právě v Miláně.

Stoleté výročí má pro fanouška jinou váhu, když před sebou vidí skutečné motocykly. Najednou může sledovat, jak se měnily jejich tvary, konstrukce i představa o tom, co má sportovní motorka umět.

Hailwoodova 900 SS i stroje mistrů světa

Jedním z nejsilnějších historických odkazů byla Ducati 900 SS spojená s vítězstvím Mika Hailwooda na Tourist Trophy v roce 1978. Vedle ní se ve výročním výběru objevila například Spaggiariho 750 Imola Desmo nebo závodní motocykly spojené se jmény Stoner, Bagnaia, Fogarty či Bautista.

I pro návštěvníka, který se dnes zajímá hlavně o nové modely, jsou to zajímavé souvislosti. Jména a siluety známé ze starých fotografií tu dostaly skutečné rozměry. A současné Panigale vedle takových předchůdců ukazují, jak dlouho se u Ducati propojuje vývoj silničních motocyklů se závoděním.

K závodním motorkám máme díky SP race project blízko i my. V podobné expozici nás proto zajímají také detaily: konstrukce, řešení jednotlivých dílů a to, jak se technika v průběhu let měnila.

Aprilia: závodní inspirace ve dvou podobách

Aprilia přivezla do Milána mimo jiné RSV4 Obscure Spe.Ed., limitovanou číslovanou edici s karbonovými koly a aerodynamikou vycházející ze zkušeností Aprilia Racing. Vedle ní představila RS 660 Phillip Island Tribute, která připomíná slavný australský okruh.

Dvě sportovní motorky, dva různé způsoby, jak oslovit fanoušky značky. U RSV4 přitahuje pozornost technika a důraz na výkon, u RS 660 také spojení se závodním místem, které má v motocyklovém světě vlastní pověst.

Moto Guzzi: cestovatelská V85 TT i nový roadster

Moto Guzzi ukázala dvě zajímavé stránky své budoucí nabídky. V85 TT Napapijri vznikla ve spolupráci s oděvní značkou a rozvíjí cestovatelské zaměření známého modelu. Nová The Trip zase představuje pětistovkový roadster, kterým chce Moto Guzzi oslovit i nové a mladší jezdce.

Pro fanoušky značky je zajímavá právě tahle šíře. Vedle motorky, se kterou si člověk představuje kufry a několik dní na cestě, dostává prostor také dostupnější vstup do světa Moto Guzzi.

Z výstaviště k plánům na sezónu 2027

Nové motocykly Ducati jsme podrobněji představili v článku Ducati 2027: Novinky z EICMA, které stojí za pozornost. Letošní Milán ale nabídl i širší připomínku toho, kolik podob může mít radost z motorek.

Někoho přitahují závodní stroje, jiného cestování a dalšího možnost vyrazit po práci na hodinu za město. V AMG moto se potkáváme se všemi těmito představami – u zákazníků Ducati, Aprilie i Moto Guzzi.

Co si chcete příští sezónu splnit vy? První okruh, delší dovolenou nebo víc obyčejných vyjížděk? Pokud potřebujete probrat výběr motorky, výbavu nebo přípravu svého stroje, ozvěte se nám. Rádi s vámi plány na další sezónu probereme.