Ducati Scrambler Icon 2G Ducati Red
Vyberte si náladu! Nový Icon vám dovolí pomocí barvy vyjádřit vaši osobnost. Každý je jiný díky novým výměnným krytům nádrží. Zvolte si ze tří základních a šesti doplňkových barev tu pravou.
Detailní popis produktu
Úžasně futuristický
Nový Icon 2G si zachovává svůj ikonický a charakteristický vzhled, nyní jej ale představuje v ještě modernějším designu a s modernějšími komponenty. Veškeré osvětlovací prvky jsou nyní full-LED, přední světlomet zachovává svůj výrazný kruhový tvar s klasickým „X“, nyní umístěným na jeho vnější straně. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení.
Snadno ovladatelný
Nová generace Scrambler® má přepracovanou geometrii. Nová je zadní kyvná vidlice a zadní tlumič již není vlevo, ale v centrální poloze. Změněný je úhel řízení a poloha řídítek. Díky modernizaci motoru Desmodue 800, typického pro tuto modelovou řadu, došlo ke snížení hmotnosti motocyklu o 4 kg. Tím vším se ještě více zlepšila ovladatelnost motocyklu. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Kategorie: | Scrambler |
|---|---|
| Záruka: | 4 roky - 4Ever Ducati |
| Počet míst: | Dvoumístné |
| ? Palivová nádrž: | 13,5L |
| ? Suchá hmotnost: | 170/185kg |
| ? Výška sedla: | 795/810/780mm |
| ? Motor: | Desmodue 800 V2 |
| Zdvihový objem: | 803 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 83 x 66mm |
| Kompresní poměr: | 11:1 |
| ? Výkon motoru: | 73hp -53,6kW |
| ? Točivý moment: | 65,2Nm |
| ? Palivový systém: | Elektronické vstřikování Ride-by-wire |
| ? Výfuky: | Systém 2-1 |
| ? Emise: | Euro 5 |
| Převodovka: | 6ti stupňová |
| Převodový poměr: | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Primární převod: | poměr 1,85:1 |
| ? Sekundární převod: | Řetěz, 15/46 zubů |
| ? Spojka: | Hydraulicky ovládaná, antihoppingová |
| ? Rám: | Příhradový |
| Rozvor: | 1449mm |
| Úhel řízení: | 24° |
| Stopa: | 108mm |
| ? Přední odpružení: | Kayaba USD |
| Tlumič řízení: | Ne |
| ? Přední ráfek: | 3.00x18 |
| ? Přední pneumatika: | 110/80 R18 |
| ? Zadní odpružení: | Oboustranná kyvná vidlice s nastavitelnou pružící jednotkou Kayaba |
| ? Zadní ráfek: | 5.5x17 |
| ? Zadní pneumatika: | 180/55 ZR17 |
| ? Přední brzdy: | Radiální systém Brembo s ABS |
| ? Zadní brzdy: | Systém Brembo s ABS |
| ? Přístroje: | 4,3" TFT |
| ? Elektronika: | Jízdní režimy, ABS, DTC |
| ? Další výbava: | Full LED osvětlení s denním svícením (DRL), LED směrová světla, USB zásuvka |
| ? Možnosti rozšíření výbavy: | DMS, DQS |
| Servis: | Olejový 12000km/12 měsíců, Desmo - 12000km |