Ducati Panigale V4S Bautista

Detailní popis produktu

Exkluzivita, která nese podpis šampiona

Tato limitovaná edice přináší výbavu, kterou běžná Panigale V4 S nenabízí. Frézovaná horní brýle s názvem motocyklu a unikátním číslem, kartáčovaná hliníková nádrž osobně podepsaná jezdcem a speciální sedlo s dedikovaným materiálem a logem vytvářejí atmosféru skutečného závodního speciálu. Po zapnutí vás přivítá unikátní animace přístrojovky a exkluzivní klíč s číslovanou vložkou podtrhne, že držíte v rukou něco opravdu výjimečného.

Komponenty z paddocku WorldSBK

Racing plexi, homologovaný Akrapovič s úsporou hmotnosti 2 kg, karbonový tepelný štít výfuku a suchá spojka STM‑EVO SBK posouvají zážitek z jízdy na úroveň závodního týmu. Nastavitelné stupačky Rizoma s karbonovými chrániči, karbonová křídla, blatníky i kryty kyvky a generátoru dokazují, že každý detail byl navržen pro maximální výkon. Brzdový systém tvoří špičkové Brembo Stylema R třmeny, radiální pumpa MCS s dálkovým seřizovačem a frézované páčky – vše připravené na extrémní nasazení.

Připravená na okruh bez kompromisů

Součástí výbavy je i GPS modul a sada doplňků pro čistě okruhové použití: karbonové chladicí kanály předních brzd, otevřený karbonový kryt spojky, kit pro odstranění držáku SPZ, frézované záslepky zrcátek a závodní víčko nádrže. Motocykl je standardně v konfiguraci single seat, přesně tak, jak to má závodní speciál mít.

Srdce Desmosedici Stradale

V útrobách pracuje motor Desmosedici Stradale 90° V4 s výkonem 215,5 k při 13 000 ot./min, doplněný novou převodovkou SBK s prodlouženým 1., 2. a 6. stupněm. Nová strategie řízení točivého momentu zajišťuje optimální tah při každém otevření plynu, ať už jste na rovince nebo v náklonu.

Podvozek připravený na závodní tempo

Jednostranná hliníková kyvná vidlice má čep posunutý o 4 mm výše, což zlepšuje trakci při výjezdech. Elektronicky řízená tlaková vidlice Öhlins NPX 25/30 se zdvihem 125 mm a kompletní semi‑aktivní podvozek dávají motocyklu stabilitu a přesnost, kterou oceníte na každém okruhu.

Elektronika nové generace

Nová 6D IMU platforma vyhodnocuje obrovské množství dat a řídí systémy jako Cornering ABS Evo, DTC Evo, DSC Evo či DQS Evo. Nová logika jízdních režimů nabízí čtyři konfigurace motoru, které vyhoví profesionálům i jezdcům, kteří se s okruhem teprve seznamují. Grafika přístrojovky je navržena podle stylu SBK pro maximální přehlednost při jízdě na limitu.

Obohacená výbava oproti Panigale V4 S

-Frézované horní brýle s názvem motocyklu a výrobním číslem

-Palivová nádrž osobně podepsaná jezdcem

-Kartáčovaná hliníková palivová nádrž

-Sedlo jezdce se speciálním materiálem a logem jezdce

-Speciální animace přístrojovky při zapnutí

-Speciální klíč se sériovým číslem na hliníkové vložce

-Závodní plexi

-Homologovaný tlumič Akrapovič (snižuje hmotnost o 2 kg)

-Tepelný štít výfuku z karbonu

-Suchá spojka STM‑EVO SBK s 9 lamelami

-Nastavitelné stupačky Rizoma z frézovaného hliníku s karbonovými chrániči paty

-Brzdové třmeny Brembo Stylema R

-Brzdová pumpa Brembo MCS s dálkovým seřizovačem

-Frézované brzdové a spojkové páčky

-Karbonové prvky: Aerodynamická křidélka, přední a zadní blatník, kryt kyvné vidlice, kryt alternátoru

-Kola v odstínu světle šedé

-Konfigurace s jedním sedlem

-GPS modul

Dodatečná výbava pro použití na okruhu

-Karbonové chladicí kanály předních brzd

-Otevřený karbonový kryt spojky

-Kit pro odstranění držáku SPZ

-Frézované záslepky zrcátek

-Závodní víčko nádrže z frézovaného hliníku

Prodloužená záruka 4Ever Ducati

Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.