Ducati Panigale V4 Bautista 2022 World Champion Replica
Ducati Panigale V4 Bautista 2022 World Champion Replica je exkluzivní limitovaná edice o 260 kusech, vytvořená na oslavu titulu Álvara Bautisty ve WSBK 2022. Každý motocykl nese originální podpis jezdce na nádrži, nabízí špičkovou závodní výbavu a unikátní prvky včetně kartáčované hliníkové nádrže. Série se vyprodala během několika hodin a představuje sběratelský skvost i vrchol sportovní techniky Ducati.
Detailní popis produktu
Premiéra, která okamžitě nadchla fanoušky
Motocykl byl představen během slavnostní akce Campioni in Piazza², kde jej uvedl CEO Ducati Claudio Domenicali společně s Álvarem Bautistou. Zájem byl obrovský – všech 260 kusů bylo rozebráno během několika hodin. Nadšenci Ducati tak potvrdili, že jde o jednu z nejžádanějších sběratelských edic posledních let.
Závodní identita #19
Panigale V4 Bautista Replica vychází z modelu Panigale V4 S a přebírá kompletní závodní grafiku Bautistova stroje s číslem #19. Každý kus nese laserem gravírovaný název modelu, pořadové číslo a závodní číslo. Výbava zahrnuje suchou spojku, homologovaný výfuk Akrapovič, brzdové třmeny Brembo Stylema® R, stavitelné stupačky Rizoma a závodní plexi. Nechybí ani rozsáhlé použití karbonových dílů, které podtrhují sportovní charakter.
Exkluzivní kartáčovaná nádrž
Specifickým prvkem verze Bautista Replica je kartáčovaná hliníková nádrž, která je jinak vyhrazena pouze pro nejexkluzivnější verze Panigale. Tento detail dodává motocyklu prémiový vzhled a jasně jej odlišuje od ostatních limitovaných edic. Motocykl je dodáván v jednostopé konfiguraci, připravený nabídnout maximální sportovní zážitek.
Připraveno pro okruh i sbírku
Pro jezdce, kteří chtějí využít plný potenciál motocyklu na okruhu, jsou k dispozici doplňkové závodní komponenty – otevřený karbonový kryt spojky, sady pro demontáž držáku SPZ a zrcátek či frézované závodní víčko nádrže. Každý kus je dodán ve speciální bedně s grafikou, s certifikátem pravosti, personalizovanou plachtou a systémem Ducati Data Analyser+ pro detailní analýzu jízdních dat.
| Kategorie: | Motorky |
|---|---|
| Záruka: | 4 roky - 4Ever Ducati |
| Počet míst: | Jednomístné |
| ? Palivová nádrž: | 17L |
| Suchá motnost: | 172Kg |
| Výška sedla: | 850mm |
| ? Motor: | Desmosedici Stradale 90° V4 |
| Zdvihový objem: | 1103 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 81 x 53.5mm |
| Kompresní poměr: | 14.0:1 |
| ? Výkon motoru: | 215,5hp -158,5kW |
| ? Točivý moment: | 123,6Nm |
| ? Palivový systém: | Elektronické vstřikování ovládané Ride-by-wire |
| ? Výfuky: | Akrapovič systém 4-2-1-2 |
| ? Emise: | Euro 5 |
| ? Převodovka: | 6ti stupňová s rychlořazením DQS EVO 2 |
| Převodový poměr: | 1=38/14 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 |
| Primární převod: | poměr 1,80:1 |
| ? Sekundární převod: | Řetěz 525, 16/41 zubů |
| ? Spojka: | Hydraulicky ovládaná, antihoppingová suchá spojka |
| ? Rám: | Páteřový |
| Rozvor: | 1469mm |
| Úhel řízení: | 24.5° |
| Stopa: | 100mm |
| ? Přední odpružení: | Öhlins USD semi-aktivní plně stavitelné |
| Tlumič řízení: | Öhlins |
| ? Přední ráfek: | Marchesini 3.50x17 |
| ? Přední pneumatika: | 120/70 ZR17 |
| ? Zadní odpružení: | Jednoramenná kyvná vidlice s plně stavitelnou semi aktivní pružící jednotkou Öhlins |
| ? Zadní ráfek: | Marchesini 6.00x17 |
| ? Zadní pneumatika: | 200/60 ZR17 |
| ? Přední brzdy: | Radiální systém Brembo s ABS |
| ? Zadní brzdy: | Systém Brembo s ABS |
| ? Přístroje: | 5" TFT |
| ? Elektronika: | Volba jízdních režimů, ABS EVO, DTC EVO 3, DWC EVO, DSC, EBC EVO, DPL, DQS EVO 2 |
| ? Další výbava: | Full LED osvětlení s denním svícením (DRL), automatická kalibrace pneumatik, automatické vypínání směrových světel, tlačítka rychlého nastavení, Li-Ion baterie, závodní gripy, kovaná kola Marchesini, DDA+ |
| ? Možnosti rozšíření výbavy: | DMS, Anti theft, vyhřívané gripy |
| Servis: | Olejový 12000km/24 měsíců, Desmo - 24000km |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.